Препарат RiMET IN

Препарат RiMETIN — последняя научная разработка — содержит порошок тройного сплава медь-олово-индий (Cu-Sn-In), большинство частиц которого имеют размер меньше 1 микрона, а не менее 30% представляют собой наночастицы, размер которых меньше 0,1 мкм. Наличие индия и наноразмерные частицы делают порошок сплава уникальным. Благодаря индию он практически не окисляется, хорошо смачивает металлические материалы, диффундируя в другие металлы при относительно низкой температуре, легко плавится и играет роль квазижидкой металлической смазки поверхности трения. Хорошие смазочные свойства сплава способствуют заметному снижению трения. Благодаря наноразмерным частицам, обладающим чрезвычайно высокой поверхностной энергией, самые незначительные дефекты, образующиеся на контактирующих поверхностях в процессе эксплуатации двигателя, моментально «залечиваются». В результате на поверхностях трения постепенно формируются наноструктурные износостойкие защитные покрытия с повышенной коррозионной стойкостью. Исключительные свойства сплава (Cu-Sn-In), позволяют рекомендовать препарат RiMET-IN для предотвращения износа всех типов двигателей, в том числе новых автомобилей. Препарат, безусловно, может быть использован и для восстановления поверхностей трения уже изношенных двигателей.
Эффект от применения

— снижается скорость износа до 80%;
— уменьшается коэффициент трения до 12%;
— повышается мощность двигателя до 15%;
— увеличивается межремонтный пробег и ресурс двигателя до 4-х раз;
— снижается расход топлива до 10%;
— снижается расход масла до 17%;
— облегчается запуск двигателя, особенно при низких температурах;
— восстанавливается и выравнивается компрессия по цилиндрам;
— увеличивается давление масла;
— снижается уровень шума;
— уменьшается содержание СО в выхлопных газах.

Действие препарата проявляется не более чем через 100-200 км пробега и сохраняется до следующей замены масла, но не более 10-15 тыс. км пробега.
Способ применения

1. Подготовка двигателя
— в случае необходимости промыть масляную систему и картер двигателя;
— слить старое моторное масло;
— заменить фильтр тонкой очистки масла;
— при наличии центрифуги очистить ее корпус от отложений и промыть его бензином или керосином;
— залить свежее моторное масло.

2. Заливка препарата
Начинать заливать препарат рекомендуется после обкатки двигателя, т.е. не ранее 10-15 тысяч км пробега.
ВНИМАНИЕ! Использование препарата до истечения гарантийного срока нарушает договорные обязательства с дилерским центром.

Заливать RiMET-IN рекомендуется непосредственно перед поездкой, либо сразу после заливки дать поработать двигателю на холостом ходу в течение 10-15 минут для равномерного распределения частиц препарата по всему объему масла.
Заливая более 1 баллона, делать это последовательно: сначала один, затем, после пробега 150-200 км, следующий баллон.

— перед заливкой препарата необходимо, не вскрывая баллон, энергично встряхивать его в течении 20-30 секунд;
— сразу после взбалтывания влить содержимое баллона в моторное масло через маслозаливную горловину;
— проверить наличие осадка на дне баллона, который допускается при недостаточно сильном взбалтывании. В этом случае необходимо налить в баллон небольшое количество свежего моторного масла, снова энергично взболтать содержимое баллона или перемешать и влить суспензию в масло.